Oryginalny styl rodem z AmerykiKunsztowne wykonanie, muskularny wygląd i nowoczesność w modelu FTR Rally czerpią z osiągnięć marki w żużlu amerykańskim. Wyposażenie tego motocykla jest ponadto doskonałym połączeniem stylu i funkcjonalności. Umiejętne zestawienie opon typu Knobby, siedzenia Aviator, szyby przedniej w stylu rally i matowych dodatków to dowód na to, że współczesne osiągi oraz świetny styl wcale się nie wykluczają.
Charakter silnika V-twinDzięki mocy 123 KM i momentowi obrotowemu 118 Nm, które uzyskano z 1203 cm3 pojemności silnika V-twin (60°), tym motocyklem, przy niższych obrotach, można przemieszczać się po mieście w zupełnie cywilizowany sposób. Jednak po odkręceniu manetki, silnik szybko i bez problemu rozkręca się do granicy 6000 obr./min.
Współpracujący z systemem RIDE COMMAND 4-calowy ekran dotykowyZ połączenia dopracowanych wzorniczo detali i współczesnej funkcjonalności powstał wiodący na rynku 4-calowy ekran dotykowy, który współpracuje z systemem RIDE COMMAND wyposażonym w nawigację Bluetooth.
Gotowy na wyjazd w terenPerfekcyjne połączenie ergonomicznej wygody i stylu retro. Kierownica ProTaper® z podniesionym o 5 cm punktem podparcia dla dłoni zapewnia jeszcze większe poczucie kontroli podczas jazdy w trudnych warunkach.
Opony typu KnobbyOpony Pirelli® Scorpion Rally STR Tires na czarnych odlewanych obręczach nadają estetyki charakterystycznej dla motocykli typu „scrambler”, a jednocześnie dobrze sprawdzają się w terenie.
Spersonalizuj swojego FTR-a RallyModel FTR jest w motosporcie niczym szwajcarski scyzoryk – to wszechstronna maszyna, która jest w stanie sprostać wszystkim Twoim oczekiwaniom względem motocykla. Dzięki ofercie oryginalnych akcesoriów Indian masz nieograniczone możliwości, aby spersonalizować swojego FTR-a pod kątem lepszych osiągów, stylu premium, większego komfortu lub specjalnych zastosowań.
Hamowanie w miejscuNowe, w pełni regulowane zawieszenie przednie typu upside-down o średnicy goleni widelca 43 mm oraz pojedynczy, wyeksponowany tylny amortyzator sprawiają, że FTR zdecydowanie wyróżnia się z tłumu. Potężne, 4-tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo typu monoblock współpracują z tarczami o średnicy 320 mm. Hamulce zestrojono tak, aby zapewniały doskonałą kontrolę i siłę hamowania. Jeśli tylko masz na nie ochotę i czujesz się na siłach, akrobacje typu „stoppie” to dla tego motocykla żaden problem.
W pełni regulowane zawieszenieW pełni regulowane tylny amortyzator typu Piggyback umożliwiają dostosowanie ustawień motocykla do indywidualnych preferencji. Dzięki temu możesz cieszyć się komfortem jazdy w warunkach miejskich lub czerpać z doskonałego prowadzenia w terenie.