OPONY Z AGRESYWNYM BIEŻNIKIEM I SZPRYCHOWE KOŁA
Opony Pirelli Scorpion Rally STR na aluminiowych kołach szprychowych z czerwoną obwódką.
Cena już od 78 900 PLN
Malowanie
Wyraź siebie, zarówno na ulicach miast, jak i na wiejskich drogach.
Opony Pirelli Scorpion Rally STR na aluminiowych kołach szprychowych z czerwoną obwódką.
Wygoda i styl retro, wszędzie tam, gdzie zaprowadzi Cię droga. Wyższa o 2 cale kierownica ProTaper poprawia kontrolę w trudnych warunkach.
Klasyczne logo Indian Motorcycle z czerwonymi prążkami, lakierem Titanium Smoke i znaczkiem premium na konsoli rajdowej zapewniają niezrównany styl scramblera.
FTR 1200 Rally potwierdza, że dobry wygląd i ergonomia mogą współistnieć.
Niska owiewka doskonale łączy styl i funkcjonalność.
Zapewnia wygodę podczas codziennych zmagań.
Odwrócone przednie zawieszenie w połączeniu z radialnie zamontowanymi podwójnymi tarczami Brembo o średnicy 320 mm zapewniają niesamowitą wydajność hamowania. Ponieważ w końcu będziesz musiał się zatrzymać.
Retro nie znaczy stare. Wszystko czego potrzebujesz bez zbędnych dodatków.
Silnik V-twin o pojemności 1203 cm3, umieszczony w czarnej kratowej ramie, wytwarza 123 KM i 87 Nm zapewniając progresywną moc i reakcję od najniższych obrotów.
Standardowe wyposażenie obejmuje tempomat idealny na długie podróże.
| Silnik | |
|---|---|
| Typ silnika | V-twin chłodzony cieczą |
| Pojemność | 1203 cm3 |
| Średnica cylindra x skok tłoka | 102 mm x 73,6 mm |
| Stopień sprężania | 12,5:1 |
| Elektroniczny układ wtrysku paliwa | Zamknięta pętla / 60 mm |
| Osiągi | |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy przy prędkości obrotowej | 6000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy (wg Dyrektywy 95/1/WE, w Nm) | 120 Nm |
| Przeniesienie napędu | |
|---|---|
| Napęd | Napęd zębaty ze sprzęgłem mokrym |
| Sprzęgło | Antyhoppingowe, wielotarczowe |
| Przełożenie całkowite | |
|---|---|
| Przełożenie (1. bieg) | 13,361:1 |
| Przełożenie (2. bieg) | 9,082:1 |
| Przełożenie (3. bieg) | 7,237:1 |
| Przełożenie (4. bieg) | 6,141:1 |
| Przełożenie (5. bieg) | 5,428:1 |
| Przełożenie (6. bieg) | 4,658:1 |
| Przełożenie napędu tylnego koła | 2,882:1 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Zawieszenie przednie – typ/skok | Odwrócony widelec teleskopowy / 150 mm |
| Zawieszenie tylne – typ/skok | Amortyzator Monotube IFP / 150 mm |
| Podwozie | |
|---|---|
| Hamulce przednie | Dwutarczowe / tarcza 320 mm (średnica) x 5 mm (grubość) / zacisk 4-tłoczkowy |
| Hamulce tylne | Jednotarczowe / tarcza 265 mm (średnica) x 5 mm (grubość) / zacisk 2-tłoczkowy |
| Przednie opony | 120/70R19 60V |
| Tylne opony | 150/70R18 70V |
| Koła (przód/tył) | 19" x 3" i 18" x 4,25" |
| Układ wydechowy | 2w1 |
| Wymiary | |
|---|---|
| Rozstaw osi | 1524 mm |
| Wysokość siedzenia (pod obciążeniem / bez obciążenia) | 805 mm / 840 mm |
| Prześwit | 183 mm |
| Długość całkowita | 2287 mm |
| Szerokość całkowita | 850 mm |
| Wysokość całkowita | 1297 mm |
| Kąt przechyłu | 45° |
| Kąt nachylenia główki ramy | 26,3° |
| Wyprzedzenie | 130 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 13,0 l |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 430 kg |
| Masa (bez płynów/z płynami) | 225 kg / 230 kg |
| Features | |
|---|---|
| Malowanie/grafika | Titanium Smoke |
| Gwarancja producenta | 2-letnia |
| Wyposażenie standardowe | |
|---|---|
| Wyposażenie standardowe | ABS, tempomat, oświetlenie Full LED, kierownica aluminiowa ProTaper |
| Elektronika | |
|---|---|
| Zestaw kontrolek | Wskaźnik analogowy 4” z gniazdem USB do szybkiego ładowania, cyfrowy obrotomierz, drogomierz, licznik przebiegu dziennego, temperatura silnika, kontrolka rezerwy paliwa |
